电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。

大型电动机常用滑动轴承，在轴承维修网座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。

小型电动机多用滚动轴承，使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。

油冷电机冷却油目前很多还是沿用的变速箱润滑油。三合一的电驱集成多是沿用的德士龙6 。一般说到油冷电机有一个误区，单电机的话目前都是水冷的，没有谁家的单电机去单独匹配一套油冷系统（冷却油、油泵、管路、油冷器），对电机厂家和主机厂来说这些都是成本。油冷电机更多的是指应用在混动系统中的电机，混动电机是和变速箱连接在一起的做动力耦合的，这里可以共用变速箱的润滑油、油泵和油冷器，电机冷却用油跟着变速箱走的，基本上变速箱用什么油电机冷却就用什么油。三合一集成的话目前更多目都是配的单速减速器，单减是有润滑油的飞溅润滑和冷却的，这套系统是没有油泵和油冷器的，所以电机一般都是水冷电机。至于（混动系统上的）油冷电机的油品型号，目前接触到的都是跟变速箱润滑油走的，

绝缘油中水分的来源有哪些？以何种形式存在？

   绝缘油在包装运输和贮存管理过程中，如保管不妥有可能进入水分，此外石油产品有一定程度有吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水，绝缘油的吸水能力与其组成以及所处温度环境均有关。一般说来在于20℃时绝缘油溶解水能力为40PPm左右，通过工业脱水装置可使变压器油的含水量降到10PPm左右，此外油品的吸潮性随空气相时湿度和油温呈线性增加。如油样在60℃下，相对湿度为40%时，油中含水量为80PPm，当相对湿度为80%时，油中含水量达200 PPm。不同化学组成的油品，其吸水性可达到数十个PPm之差，油内芳香烃成分愈多，相对说来油品的吸潮　性愈高，油内存在某些极性分子也均能增加油品的吸潮性。